海岸线资源将成为21世纪未来稀缺资源，鼎盛集团向全球募集共同合作发展海上物流港口。

2011年国务院相继批复了《浙江海洋经济发展示范区规划》和设立舟山群岛新区，通过浙江海洋经济的探索发展，以点带面，进而带动整个社会经济转型发展。“提出发挥浙江港航资源和区位优势，着力构筑由大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统组成的“三位一体”港航物流服务体系，将浙江沿海建成为我国重要的大宗商品国际物流中心，为我国战略物资供应提供有力支撑。重点打造“国际物流枢纽岛”、“对外开发门户岛”、“海洋产业集聚岛”、“国际生态休闲岛”和“海上花园城”。             

舟山港位于我国东部沿海，长江、钱塘江、甬江入海口处，背靠长江经济带与东部沿海经济带“T”型交汇的长江三角洲地区，其腹地是我国经济发展水平最高、极具活力和发展潜力的地区之一，是实施浙江省海洋经济发展示范区规划国家战略的重点所在。

衢山岛位于浙江省舟山群岛中北部，处长江和钱塘江入海口外缘，背靠沪、杭、甬经济区，国际航线穿越其境，被誉为我国海上的“通衢大道”。衢山港位于衢山本岛西侧，是舟山港域极具开发潜力的深水港区，是打造国际物流岛的理想之岛。

建设规模：本项目用地约1300亩；新建五十年防潮标准的海堤，连接东西南侧山体，形成封闭区域，海堤总长度约1800m；总用海面积约132.26公顷（其中围填海面积39公顷）；项目总投资15.7亿元。自西侧向东侧依次布置3个4万吨级件杂货卸船泊位；2个5000吨级和3个3000吨级件杂货装船泊位,泊位总长度为1311m。码头年吞吐量258万吨，年设计通过能力290万吨。

        本项目依托舟山港域大衢山岛优越的深水港航资源，发展囊括木材中转、储运、贸易和其他品种为一体的大型港口物流基地，辐射东部沿海、海西经济区等，因此，本项目建设是实施浙江海洋经济发展示范区和舟山群岛新区国家战略，打造舟山“国际物流枢纽岛”的需要。

     本项目主要经济腹地区位条件优越，区域内铁路网、公路网、水运网、沿海及内河港口和民用机场密布，拥有面向国际、连接我国南北、辐射中西部深远腹地的密集立体交通网络和现代化港口群，在全国综合交通运输系统内发挥着不可替代的作用。同时，本项目距浙江中部和南部港口、福建省沿海港口、山东省沿海港口、以及日本、韩国主要港口的航线距离均短于长江沿线木材运输港口，可以通过计算得出在同等装卸费用情况下，本项目向这些地区港口中转进口木材等其他产品具备运输价格竞争优势。

      2011年浙江省海洋经济发展战略上升为国家战略，2012年舟山群岛新区成为我国第四个国家级新区。浙江将充分发掘海洋生产力，加快建成我国重要的大宗商品国际物流中心、我国海洋海岛开发开放改革示范区、我国现代海洋产业发展示范区、我国海陆协调发展示范区、我国海洋生态文明和清洁能源示范区。舟山将朝着浙江海洋经济发展的先导区、我国海洋综合开发实验区和长三角地区经济发展的重要增长极的目标努力。

 2014年我鼎盛港口发展有限公司通过舟山市人民政府牵头，共同建造大衢山海上物流中转码头项目。此次招商合作与鼎盛集团进军海上物流携手共同创造美好未来。鼎盛控股集团现诚邀有合作意向优秀企业加入港口发展，一共打造国际海上平台项目。

    地址：中国浙江省舟山市岱山县高亭镇山外路195号

    招商电话：+05804681333

    13587081999（孙先生）